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“桥都”重庆又一大桥合龙 系“中国首座”******

  中新社重庆1月12日电 (张旭)重庆轨道交通18号线李家沱长江复线桥于12日顺利合龙。重庆市住房和城乡建设委员会表示,该桥为中国首座公轨同层非对称性布置的大跨度钢箱梁斜拉桥。

1月12日,春节临近,随着最后一节钢箱梁成功吊装,重庆轨道交通18号线李家沱长江复线桥顺利合龙。据悉,李家沱长江复线桥为重庆轨道交通18号线控制性工程,全长1306.2米,于李家沱长江大桥上游侧约52米处平行跨越长江。主桥采用主跨454米的双塔双索面斜拉桥,全桥共160根斜拉索。图为李家沱长江复线桥合龙仪式现场。 陈超 摄图为李家沱长江复线桥合龙仪式现场。 陈超 摄

  李家沱长江复线桥为重庆轨道交通18号线控制性工程,全长1306.2米,于李家沱长江大桥上游侧约52米处平行跨越长江。主桥采用主跨454米的双塔双索面斜拉桥,全桥共160根斜拉索。

  据投资方之一中国铁建股份有限公司介绍,李家沱长江复线桥主梁采用钢箱梁结构,划分为94节段,标准梁段重247吨,最大梁段重407.9吨。首片钢箱梁于2021年11月起吊,历时400多天完成全部钢箱梁吊装。

李家沱长江复线桥合龙仪式现场。 陈超 摄李家沱长江复线桥合龙仪式现场。 陈超 摄

  据悉,面对景观与老桥匹配性不高、地形限制等难题,大桥创新性地设计为路轨同层布置,一侧为四车道市政道路,一侧为城市轨道交通。重庆市桥梁协会副会长、重庆纳川工程技术有限公司董事长刘强认为,该布置让视野更开阔,与周边环境更协调,交通组织更合理。

  重庆是北京茅以升科技教育基金会桥梁委员会认定的中国“桥都”。据重庆市桥梁协会统计,截至2022年底,重庆“三江”(长江、嘉陵江、乌江)上已建成特大桥128座。

李家沱长江复线桥。 陈超 摄李家沱长江复线桥。 陈超 摄

  这其中,轨道交通大桥就有不少。据重庆市住房和城乡建设委员会统计,重庆中心城区已建成轨道交通大桥13座,其中通车(含轨道专用和公轨两用,公轨两用需公路、轨道交通均通车)的有10座,还有一批正在规划和建设中。(完)

上海市商务委:2023年年夜饭堂食预订、预制菜外卖两旺******

  中新网1月15日电 据“上海商务”公众号15日消息,随着疫情影响逐渐消退,2023年春节年夜饭市场逐步进入复苏阶段,呈现出堂食预订和预制菜外卖两旺的景象。

  堂食预订迅速回升

  2023年春节年夜饭堂食于去年11月份启动,并出现包房一桌难订、仅大堂少有余量可订的情况。但受12月份疫情感染社会面传播影响,年夜饭堂食退订一度高达50%。随着近期疫情影响的逐渐消退,年夜饭堂食退订的复订率快速提升,年夜饭堂食预订已达80%以上。

  预制菜外卖深受青睐

  由于疫情的缘故,近几年预制菜被越来越多的消费者知晓和接纳。随着预制菜发展的日趋成熟,预制菜已成为市民年夜饭关注的热点。特别是由老字号餐饮品牌推出的年夜饭预制菜,深受市民欢迎,销售火爆。经餐饮烹饪行业协会初步统计,今年年夜饭预制菜供应量较去年同期增长近20%。

  上海市商务委称,针对今年春节时间早、受疫情影响市民年夜饭预订启动较晚以及食材、用工成本有所增加的实际,市商务委指导企业早筹划、早启动、早准备,全力以赴做好春节年夜饭餐饮市场保障工作,努力满足市民个性化、多元化、品质化餐饮消费需求。

  具体来看,老字号餐饮品牌以及餐饮连锁品牌,积极在人员、食材、营销等方面推出各项举措,满足市民年夜饭堂食的需求。企业通过发放慰问金、开展聚餐茶谊等稳岗留工措施,鼓励员工春节期间多出勤、出满勤,激励广大员工在沪做好餐饮服务的工作热情。为扩大年夜饭市场销售,企业同时推出年夜饭半成品外卖套餐,提前采购优质食材、精心研制菜品,并推出不同折扣优惠,让市民吃得满意、吃得放心。互联网平台积极响应,推出“春节不打烊,热‘爱’送到家”、“居家嗨购,云上过年”等线上外卖活动。

  同时,餐饮企业推出的年夜饭预制菜仍与去年价格基本持平,保持价格稳定。堂食年夜饭平均价格较去年同期略有小幅增长。餐饮企业持续细化市场定位,引入新品,丰富特色美食。各大品牌餐饮企业积极开拓销售渠道,进一步缩短与消费者的距离。今年,除线上商城、小程序、网上平台销售外,品牌餐饮企业积极与线下社区渠道拓展合作。(中新财经)

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